商店
源自 Artech 的競賽性能血統
RACE 系列承襲至 Artech 系列核心 DNA，系列間共享 SCOPE 先進開發工程成果，共同打造兼具速度、重量與耐用性的高性能輪組，是Ironman 世界冠軍以及 UCI 一級車隊的裝備選擇。
擁有領先同級的空氣力學、競賽級的輕量設計，以及為長時間高強度騎乘而生的耐用結構，將 Artech 的性能哲學完美延續，提供全面的騎乘體驗。
延續 Artech 8.T 經過實戰驗證的空力框體外型設計（不包含 Aeroscales 結構），R8.T 擁有同級中領先的空氣力學測試表現。
極為優秀的 1735 克的輪組重量，R8.T 將會大幅改善你整體的空力表現，
搭配優秀的側風穩定性，它將會是空力與重量的優秀組合。
除了輕量與空力優勢之外，R8.T 更結合優異的側向剛性與高耐用性設定，能在高功率輸出與長時間騎乘下依然維持精準且直接的操控反應。
採用 23mm 內寬具框溝的設計，專為 28mm 無內/開口胎進行空力化，在滾動阻力、效率與舒適性之間取得最佳平衡。
另外 Race 系列棘輪還採用機械式迷宮密封設計，有效阻隔灰塵與異物侵入系統，大幅提升耐用性與穩定性，確保輪組在各種環境下依然維持最佳運轉表現。
Technologies
科技
 | AEA (Algorithm Enhanced Aerodynamics) | 專屬演算法打造出最具空氣力學的外型，來達到輪組空力表現最佳化的目標。 |
 | 框體結構強化 | 強化輪框及輻條孔位內側周圍的碳纖疊層讓輪組能夠大幅降低重量，保持強度及剛性表現。 |
 | 無內胎系統最佳化 | 無內胎系統最佳化確保安裝容易，打氣時氣流順暢且長時間保持胎壓，同時有框勾設計支援有內胎/無內胎雙系統。 |
 | Diamond Ratchet | 花鼓採用鑽石棘輪系統讓傳導更直接、產品更耐用同時還能夠降低整體重量。 |
Labyrinth System: 迷宮密封防塵結構
有效阻隔灰塵與異物侵入系統，大幅提升耐用性與穩定性，確保輪組在各種環境下依然維持最佳運轉表現。
Videos
相關影音
Contents
內容物
- 無內胎氣嘴(預裝於輪組上)
- 無內胎襯帶(預裝於輪組上)
- 10s 飛輪墊片(Shimano規格)
Specification
規格
- 重量：約 1,735 g
- 重量限制：無
- 最大胎壓：8.6 bar / 125 psi
Notice
注意事項
- 輪組未安裝於車上時，中軸有晃動感為正常現象，因原廠有設計預留空間，避免安裝上車時貫通軸的壓力傷害到培林。
輪框 | 前輪 | 後輪 | |
| 框高(mm) | 85 | 85 | |
| 外徑(mm) | 31 | 31 | |
| 內徑(mm) | 23 | 23 | |
| 是否支援無內胎 (*註1) | 是 | 是 | |
| 是否有框勾 | 是 | 是 | |
| 支援外胎尺寸(mm) | Road：28-65 | Road：28-65 | |
花鼓 |
前輪 |
後輪 | |
| 花鼓 | Scope R-series | Scope R-series | |
| 培林 | 2 X 61803 - SKF | 3 X 61803, 1 X 61903 - SKF | |
| 咬合結構 | - | 36T Diamond Ratchet | |
| 貫通軸長 | 12 X 100 | 12 X 142 | |
| 碟盤 | 中鎖式 | 中鎖式 | |
輻條 |
前輪 |
後輪 | |
| 輻條數量 | 21 | 24 | |
| 輻條款式 | Sapim CX-Ray | Sapim CX-Ray |
*註1. 有內胎(Inner-tubes)、開口胎(Clincher)皆適用。
