筒軸式快拆已是自行車零組件的重要角色,除了登山車大量使用之外,公路車也逐步採用取代傳統式快拆;也正因為如此,加上各式前叉及車架勾爪尚未統一,筒軸式快拆的規格數量以直線趨勢增加,造成了車店及使用者極大不便。
RapiLock Trainer Axle 訓練台軸心提供完整的量測說明書,3種後輪軸心長度:147 / 154 / 164 mm 搭配不同的牙紋 P1.0 / P1.5 / P1.75 及不同長度。如此一來,可以簡單的滿足市面上不同的規格以及快速的與室內自行車訓練台做結合。
搭配特殊軸心設計,可符合市面上常見傳統式室內自行車訓練台,造型洗鍊,輕量化材料簡潔美觀,融入自行車整體外觀。