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占得先機
將三鐵運動研究與 BMC 領先的空力科技結合，BMC 將 Timemachine 打造為三鐵運動指標性產品。極為空力的管型設計，優秀整合式收納設計，寬闊座艙調整彈性，Timemachine 就是為三鐵而生。
空力外型設計
重新定義 Vmax 空力概念是 Timemachine 的設計核心；具備符合 UCI 規範 3:1 車架設計，順應側風的管型設計，空力前叉設計，扁平連線的頭管外型，以及完美整合的儲存空間，搭配極具調整彈性的座艙空間，為騎士省去更多秒數。無論是長距離鐵人賽事，還是計時賽，Timemachine 都將幫助你衝破風的屏障。
計時/鐵人兩用座艙設定
Timemachine 不只具備創造高速的車架剛性，P2P (Position-to-Perform) 空力座艙調整空間更是幫助騎士打破紀錄的關鍵。雙座管位置設計，能在不犧牲任何空力表現情況
下，創造符合 UCI 規則的個人化座艙設定。
為打破紀錄而生
為追求頂尖性能表現而生，P2P 優秀座艙調整空間，抗側風的管型設計，直鎖式夾器位置，賜予 Timemachine 最快速度劃破空氣的權利，無論是三鐵賽或是計時賽，你都將戰勝時間。
Vmax - 極限速率
最佳的空氣力學設計、完全內走線與強大整合式系統，是成為空氣力學車的關鍵要素。從把手、踏板到坐墊的大範圍座艙調整空間，就是為了讓你在競賽時能夠維持最佳戰鬥姿勢
低風阻整合式前叉
第三代SubA的低風阻整合式前叉擁有極窄前表面，提供了無縫隙的內走線煞車夾器以及革命性的煞車轉換系統，同時兼具了外型以及功能性
後裝置儲物盒
專屬鎖孔式上管袋以及雙型態下管水壺孔位，提供給鐵人三項的專屬武器Features
產品特色
座艙微調組件
長時間施力或者是在騎乘起步之際，騎士們傾向處於較不侵略性的騎姿，我們為此找到了解決方案：V-Cockpit以及Flat Cockpit。無論你偏愛哪種獨特架高，都能提供優化空氣力學表現。
公規龍頭把手
配置 RSM01龍頭 / Profile WING 10a Basebar/Sonic Ergo 35A空力把手
•傳統公規龍頭把手
•把手Reach：160mm
•龍頭角度：±8°
•傳統公規龍頭把手
•把手Reach：160mm
•龍頭角度：±8°
ASTM level 1
BMC 將騎乘性質作分類，組成其新分級制度：ASTM
Condition 1：
此分類車款設計在鋪裝道路上使用，騎乘時外胎持續保持與地面接觸。
Teammachine SLR01
Teammachine SLR
Teammachine ALR Disc
Teammachine ALR
Timemachine 01 Road
Timemachine 01 Disc
Timemachine
Trackmachine 01
Trackmachine AL
Condition 1：
此分類車款設計在鋪裝道路上使用，騎乘時外胎持續保持與地面接觸。
Teammachine SLR01
Teammachine SLR
Teammachine ALR Disc
Teammachine ALR
Timemachine 01 Road
Timemachine 01 Disc
Timemachine
Trackmachine 01
Trackmachine AL
直鎖式輪煞系統且可容納 27mm 外胎
煞車系統
配置直鎖式夾器
外胎與中軸
為 25mm 胎寬設計，最大可容納 27mm 胎寬 (皆實測寬度)
前快拆：9×100 mm
後快拆：9×130 mm
配置直鎖式夾器
外胎與中軸
為 25mm 胎寬設計，最大可容納 27mm 胎寬 (皆實測寬度)
前快拆：9×100 mm
後快拆：9×130 mm
Specification
規格
車架
Timemachine Carbon with Vmax Aero Design
and p2p Positioning System
• p2p dual-mount aeropost configuration
• Internal Di2 battery mount
• PF86 bottom bracket
• Rear storage box
• Sliding dropouts
and p2p Positioning System
• p2p dual-mount aeropost configuration
• Internal Di2 battery mount
• PF86 bottom bracket
• Rear storage box
• Sliding dropouts
管材
Timemachine Carbon with Vmax Aero Design and p2p Positioning System
尺寸
S / M−S / M−L / L
前叉
Timemachine Carbon with Vmax Aero Design, Hinge Design
五通規格
PF86
大齒盤
Shimano 105, 53-39T
飛輪
Shimano 105, 11-28T
鏈條
Shimano 105
前變
Shimano 105
後變
Shimano 105
變把
Shimano Dura Ace Barend
夾器
Shimano 105 Direct Mount
車把手
Profile WING 10a Basebar Sonic Ergo 35A Aerobar
龍頭
BMC RSM01
坐管
Timemachine Carbon V-Max Aero Seatpost
• 62 mm offset adjustment
• p2p dual-mount aeropost configuration (triathlon & time trial)
• 62 mm offset adjustment
• p2p dual-mount aeropost configuration (triathlon & time trial)
坐墊
Selle Italia Watt
花鼓
Shimano RS-010
輪組
Shimano RS-010
外胎
Vittoria Zaffiro Pro, 25 mm
顏色
Racing Grey & White
配件
• Rear Storage Box
• Tubeless Ready (Rim Strip Installed & Valves Included)
• Tubeless Ready (Rim Strip Installed & Valves Included)
Geometry
幾何
58
| Size | S | M-S | M-L | L |
| Rider Height cm | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
| Stack | 480 | 515 | 515 | 556 |
| Rach | 393 | 377 | 418 | 442 |
| Seat Tube (st) | 495 | 550 | 550 | 592 |
| Head Tube (ht) | 97 | 111 | 111 | 153 |
| Seat Angle ° (sa) | 71.5° - 80.8° | 71.5° - 80.8° | 71.5° - 80.8° | 71.5° - 80.8° |
| Head Angle ° (ha) | 71.5° | 71.5° | 71.5° | 71.5° |
| Rear Center (rc) | 393-404 | 393-404 | 393-404 | 393-404 |
| Front Center (fc) | 580 | 578 | 619 | 649 |
| Wheelbase (wb) | 964 | 967 | 1008 | 1038 |
| BB Drop (drop) | 58 | 68 | 68 | 68 |
| Fork Length (fl) | 374 | 374 | 374 | 374 |
| Fork Rake (fr) | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Trail | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Crank Length | 165 | 170 | 170 | 172.5 |
| Stem Length | 90 | 90 | 100 | 110 |
| Stem Angle˚ | ±8˚ | ±8˚ | ±8˚ | ±8˚ |
| Bar Width | 400 | 420 | 420 | 420 |
| Bar Reach | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Seatpost Offset | 27/ 9 / -9 / -27 | 27/ 9 / -9 / -27 | 27/ 9 / -9 / -27 | 27/ 9 / -9 / -27 |
| Standover Height | 755 | 797 | 797 | 838 |
| Saddle Height Range | 630 - 780 | 660 - 850 | 660 - 850 | 700 - 880 |
| *原廠保留規格修改權利 |
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