比起上一代 S5，新 S5 擁有更為空力的表現。

全內走線搭配特規龍頭把手設計，搭配 True Aero 車架管型及空力化的座艙，加總所有，新 S5 將會讓你成為更快的車手。

比起上一代S5，新 S5 能省去 5.5W (42g 空氣阻力)。

最快速的衝刺選手需要具備同樣的強大剛性的車輛來發揮。新 S5 有著更為強大的五通剛性以及頭碗剛性，在不增加任何重量下給你更優秀的衝刺回饋。

新 S5 具備所有衝刺手夢寐以求的剛性表現。結合 Cervélo 材料使用，碳纖疊層以及車架管型的研究成果，增進 25% 五通剛性讓每次的踩踏的動能傳輸更為優秀，增加 13% 頭碗剛性讓提供更穩定的操控性能。

1. 增加頭碗 13% 剛性，強化操控性能。

2. 增加五通 25% 剛性，不僅能增進踩踏傳輸效率更是搭配剛性更強的頭碗強化操控性能。

新 S5 擁有車架剛性及幾何的完美組合，給你靈敏的操控手感及踩踏傳輸。全新設計的碳纖疊層配方，以及 30mm 胎寬支援，全面吸收路面震動，打造最滑順的騎乘體驗。

1. 降低五通高度以獲得更低，更穩定的整體重心，讓高速及過彎時的重心更穩定。

2. 延長 Trail 長度，增進騎乘穩定性。

3. 統一全尺寸車架 Trail 值，確保所有騎士都能夠同樣優秀的騎乘體驗；尤其是小尺寸車架的使用者。

4. 最大可容納 30mm 胎寬，提供更滑順的路感。 (為實量胎寬，請注意需留左右各 4mm 的安全距離)

1. 特規龍頭把手不僅能夠完全容納電子變速及機械變速線材，優秀內走線設計更是讓技師調整更容易。

2. 龍頭 Stack 最大可達 30mm。 (以 5mm 為一單位)

3. 新 S5 可更換公規龍頭把手，打造屬於你的座艙設定。 (需另外安裝零件方可使用)

4. 兩步驟即可調整把手角度，不管你是要0°、2.5°或是5°。