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一台即所有
Roadmachine - 滿足所有需求的全能機器。
Roadmachine 擁有超越以往車款的優秀濾震性能及通用性，注入 BMC 標誌性的優異性能，最後針對長距強化舒適表現，最強大的全能車款，Roadmachine 就此誕生！
新 Roadmachine 能橫越所有道路，是你任何旅程的最佳選擇，讓長途騎乘更快、更遠、更舒適。
橫跨所有道路的極致騎乘體驗
以長距離表現作為設計核心，全新 Roadmachine 以更少的重量打造卻不失去以往的高速性能。車上搭載 BMC 眾多的舒適導向設計讓長途騎乘成為一種享受
更進化的車架剛性讓動能傳輸更為直接，全新 Roadmachine 將會是騎乘時最好的選擇！
TCC Endurance
採用獨家角度協調吸震系統，藉由車架角度來過濾路面惱人震動，讓 Roadmachine 在所有地形都能有更舒適的騎乘體驗
全新D型座管
重新設計BMC標誌性D型座管，有更好的吸震效果，採用整合式坐管束更是增進整體空力表現
內嵌式卡鉗座
BMC 獨家內嵌式卡鉗座，打造最整合簡潔的外觀設計Features
產品特色
公規龍頭把手
RSM01
使用傳統公規龍頭把手
• 龍頭角度：±8°
• RAB02把手(Reach/Drop)：70/125 mm
使用傳統公規龍頭把手
• 龍頭角度：±8°
• RAB02把手(Reach/Drop)：70/125 mm
TCC Endurance 角度濾震系統 & D字型坐管設計
TCC Endurance 角度濾震系統
BMC 採用獨家角度協調吸震系統，藉由車架角度來過濾路面惱人震動，讓Road Machine在所有地形都能夠更舒適的騎乘體驗。
D 字型坐管設計
重新設計BMC標誌性D 型坐管，讓新RoadMachine有更好的吸震效果，採用整合式坐管束更是增進整體空力表現。
BMC 採用獨家角度協調吸震系統，藉由車架角度來過濾路面惱人震動，讓Road Machine在所有地形都能夠更舒適的騎乘體驗。
D 字型坐管設計
重新設計BMC標誌性D 型坐管，讓新RoadMachine有更好的吸震效果，採用整合式坐管束更是增進整體空力表現。
ASTM level 2
BMC 將騎乘性質作分類，組成其新分級制度：ASTM
Condition 2：
此分類車款設計不僅能夠在Condition1路徑上使用，還能夠在林道、輕度越野路徑上使用。Conditional 2車款可以承受15cm (6”) 以下高低落差。
Roadmachine 01
Roadmachine
Roadmachine X
URS 01
URS
Alpenchallenge AMP
Alpenchallenge AMP AL
Alpenchallenge 01
Alpenchallenge
Condition 2：
此分類車款設計不僅能夠在Condition1路徑上使用，還能夠在林道、輕度越野路徑上使用。Conditional 2車款可以承受15cm (6”) 以下高低落差。
Roadmachine 01
Roadmachine
Roadmachine X
URS 01
URS
Alpenchallenge AMP
Alpenchallenge AMP AL
Alpenchallenge 01
Alpenchallenge
直鎖式碟煞系統且可容納 33mm 外胎
煞車系統
前 - 直鎖式碟煞：160mm 碟盤，為配合 BMC 前叉故限制使用160mm碟盤
後 - 直鎖式碟煞：140/160mm 碟盤
外胎與中軸
為 28mm 胎寬設計，最大可容納 33mm 胎寬 (皆實測寬度)
前貫通軸：12×100 mm
後貫通軸：12×142 mm
前 - 直鎖式碟煞：160mm 碟盤，為配合 BMC 前叉故限制使用160mm碟盤
後 - 直鎖式碟煞：140/160mm 碟盤
外胎與中軸
為 28mm 胎寬設計，最大可容納 33mm 胎寬 (皆實測寬度)
前貫通軸：12×100 mm
後貫通軸：12×142 mm
Specification
規格
車架
Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance
• Internal Cable Routing
• PF86 Bottom Bracket
• Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle
• Internal Cable Routing
• PF86 Bottom Bracket
• Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle
管材
Premium Carbon, TCC Endurance
尺寸
47 / 51 / 54 cm
前叉
Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance
• Internal Cable Routing
• Flat Mount Disc
• 12x100mm Thru-Axle
• 50mm Offset (Size 47-51), 45mm Offset (Size 54-61)
• Internal Cable Routing
• Flat Mount Disc
• 12x100mm Thru-Axle
• 50mm Offset (Size 47-51), 45mm Offset (Size 54-61)
五通規格
PF-86
大齒盤
SHIMANO Ultegra 12spd 50-34T
飛輪
SHIMANO Ultegra 12spd 11-34T
鏈條
SHIMANO Ultegra 12spd
前變
SHIMANO Ultegra Di2 12spd
後變
SHIMANO Ultegra Di2 12spd
變把
SHIMANO Ultegra Di2 12spd
夾器
SHIMANO Ultegra, RT-MT800 Rotors (160/140)
車把手
BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend
龍頭
BMC RSM01
坐管
Roadmachine Premium Carbon D-Shaped Seatpost
• 15mm Offset
• 15mm Offset
坐墊
Fizik Taiga
花鼓
XRD-522
輪組
XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm
外胎
VITTORIA RUBINO, 28mm
顏色
cbn-wht-gry
Geometry
幾何
搭配 RSM 01龍頭+RAB 02把手
| Size | 47 | 51 | 54 | |||
| Rider Height cm | <166 | 166-174 | 172-180 | |||
| Stack | 516 | 541 | 562 | |||
| Reach | 374 | 382 | 386 | |||
| Seat Tube (st) | 420 | 457 | 500 | |||
| Top Tube (tt') | 522 | 532 | 546 | |||
| Head Tube (ht) | 112 | 139 | 156 | |||
| Seat Angle (sa) | 74.2° | 74.2° | 74.2° | |||
| Head Angle (ha) | 71.2° | 71.2° | 72° | |||
| Rear Center (rc) | 410 | 410 | 410 | |||
| Front Center (fc) | 583 | 599 | 597 | |||
| Wheelbase (wb) | 982 | 999 | 997 | |||
| BB Drop (drop) | 71 | 71 | 71 | |||
| Fork Length (fl) | 375 | 375 | 375 | |||
| Fork Rake (fr) | 50 | 50 | 45 | |||
| Trail | 63 | 63 | 63 | |||
| Crank Length | 170 | 170 | 172.5 | |||
| Stem Length (RSM 01) | 90 | 90 | 100 | |||
| Stem Angle (RSM 01) | ±8 | ±8 | ±8 | |||
| Bar Width | 400 | 420 | 420 | |||
| Bar Drop (RAB02) | 125 | 125 | 125 | |||
| Bar Reach (RAB02) | 70 | 70 | 70 | |||
| Seatpost Length | 330 | 380 | 380 | |||
| Seatpost Offset | 15 | 15 | 15 | |||
| *原廠保留規格修改權利 |
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