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FOX 38
避震前叉


生來準備好承受強大衝擊力！

專屬於長行程 ENDURO 的你

當你準備好要從大落差上跳下時，38將是你的選擇！
160-180mm的避震行程搭載與36相同的創新設計，
FOX 38將重新定義長行程單肩前叉，重新寫下前叉
穩定性與性能以及耐用性的標竿。
Welcome to the big time.

 

Shiny Orange / Shiny Black 兩色可選
規格及建議售價請見以下報價表
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FOX 38前叉產品規格與建議售價

料號StanchionWheel SizeSeriesTravelDamperDamper ControlsLower Leg ColorDecalAxleSteererCrownRake建議售價
910-21-106 38 27.5in F-S 170 Grip 2 HSC, LSC, HSR, LSR Shiny Blk Orange/Gloss Blk Kabolt-X 110 1.5 T - 44mm 39,400元 
910-21-143 38 27.5in P-SE 170 Grip 2 HSC, LSC, HSR, LSR Matte Blk Std/Matte BlkKabolt-X 110 1.5 T - 44mm 36,200元 
910-21-029 38 27.5in P-S 170 Grip 3Pos Matte BlkStd/Matte Blk 15QRx110 1.5 T - 44mm 31,200元 
910-21-193 38 27.5in F-S 180 Grip 2 HSC, LSC, HSR, LSR Shiny Blk Orange/Gloss Blk Kabolt-X 110 1.5 T - 44mm 39,400元 
910-21-192 38 27.5in F-S 180 Grip 2 HSC, LSC, HSR, LSR Shiny Blk Orange/Gloss Blk Kabolt-X 110 1.5 T - 37mm 39,400元
910-21-191 38 27.5in F-S 170 Grip 2 HSC, LSC, HSR, LSR Shiny Orange Black/Clear Kabolt-X 110 1.5 T - 44mm39,400元 
910-21-214 38 29in F-S 160 Grip 2 HSC, LSC, HSR, LSR Shiny Blk Orange/Gloss BlkKabolt-X 110 1.5 T - 51mm39,400元 
910-21-215 38 29in F-S 160 Grip 2 HSC, LSC, HSR, LSR Shiny Blk Orange/Gloss Blk Kabolt-X 110 1.5 T - 44mm39,400元 
910-21-177 38 29in P-SE 170 Grip 2 HSC, LSC, HSR, LSR Matte Blk Std/Matte Blk Kabolt-X 110 1.5 T - 44mm 36,200元 
910-21-073 38 29in F-S 170 Grip 2 HSC, LSC, HSR, LSR Shiny BlkOrange/Gloss Blk Kabolt-X 110 1.5 T- 44mm 39,400元 
910-21-176 38 29in F-S 180 Grip 2 HSC, LSC, HSR, LSR Shiny Blk Orange/Gloss Blk Kabolt-X 110 1.5 T - 44mm 39,400元 
910-21-021 38 29in P-S 170 Grip 3Pos Matte Blk Std/Matte Blk 15QRx110 1.5 T - 44mm 31,200元 
910-21-107 38 29in F-S 170 Grip 2 HSC, LSC, HSR, LSR Shiny Orange Black/Clear Kabolt-X 110 1.5 T -44mm 39,400元 

更新日期：2024/03/13

更順暢的表現

浮動式中軸設計
浮動式中軸看起來可能與其他中軸很像，但它將能提供遠勝於其他中軸的性能表現，能夠完全貼合前叉與輪組花鼓的表面的特殊設計，打造完美排列上下管位置，減去管徑間任何不必要的摩擦。浮動中軸能提供更順暢的避震全行程性能，提供更明確的路感以及整體騎乘體驗。

全新36及38前叉都搭載全新快拆式 FOX 專利浮動中軸，透過浮動套筒固定空間位置，讓反覆拆裝前輪後都能夠保持前叉筆直。所有浮動套筒位置出場時都是固定得，如果你不確定位置或是純粹懶得使用的話，你也可以直接裝上前輪就開始騎乘。

若想要更輕量的中軸以及更強大的橫向剛性，Kabolt X 中軸是你最好的選擇。簡潔無柄式單孔設計，輕量化浮動六角中軸能夠減去重量同時增加水平剛性。

下腳通道結構

當前叉壓縮時，在下腳內的空間會縮減，同時提昇桶內氣壓；當前叉壓縮的越多，桶內氣壓會越大。這樣的物理現象可能會造成非設計的阻塞感，也造成避震器行程無法全段發會作用。

FOX 專屬的下腳通道能夠增加氣流量，大幅減少這樣的情況，減少非設計阻塞感發生，同時通道也讓桶內的潤滑油能夠在上下段內流動，持續提供橡膠圈及海綿結構潤滑，提供你 FOX 品牌一貫順暢的騎乘體驗。

下角通氣孔位設計

通氣孔讓前叉內壓力可以與大氣壓力平衡，讓避震性能能夠更好的表現，通時確保行程能夠全段使用通時增加對於細碎震動時的反應力。

強大的剛性表現

下腳拱橋式設計
剛性重量比是所有自行車品牌共同追求的目標，工程師投入無數小時檢視每一公克的材料使用以打造最佳的比例。全新 38 前叉 FOX 投入所有，削去任何不必要的重量，同時不捨棄現代 ENDURO 或是下落差所需的剛性表現。

現代的車架設計及幾何需要現代的前叉來搭配。全新前叉拱橋設計能夠完美的與現代 Trail Bike 更大的頭碗結構以及以及更小的 Offset 角度設計搭配，能夠保留全行程時充足的伸縮空間，最後搭配最先進的電腦演算，FOX 打造最有效率的下腳管型設計，以最少的材料打造最優秀的剛性。

橢圓束管設計
38 橢圓形束管設計是 FOX 工程團隊的成果，進一步強化產品的剛性重量表現，強化在重點受力區域材料分布，同時在其他區塊減去任何不必要的重量。

 

更多的調整空間

GRIP2

FOX GRIP2 阻尼是業界標竿的存在，具備無可比擬的騎乘體驗以及調整準確性。
GRIP2 採用 FOX 專利 VVC(可調整氣閥設計)提供額外的避震細節調整，透過頂部旋轉閥門，簡化過去耗時而複雜的零件拆裝手續。

FLOAT EVOL 氣壓彈簧

保持一貫柔順耐用的優秀表現，EVOL 有更大的負氣壓彈簧打造更好的低速支撐性能。

Factory等級

"Factory"一字就立刻表現出了產品的卓越等級，FOX 為了 Factory 等級贊助選手需求打造，而 FOX 所有市售產品皆與選手版本相同，你可以從表面金色，滑順流暢極為耐用的 Kashima 塗層認出它們。

GRIP2

FOX GRIP2 阻尼是業界標竿的存在，具備無可比擬的騎乘體驗以及調整準確性。GRIP2 採用 FOX 專利 VVC(可調整氣閥設計)提供額外的避震細節調整，透過頂部旋轉閥門，簡化過去耗時而複雜的零件拆裝手續。

阻尼調整範圍：
• 高速壓縮調整：8段
• 低速邀縮調整：16段
• 高速回彈調整：8段
• 低速回彈調整：16段

Specification

規格

  
顏色Shiny Orange Shiny Black
輪徑(Wheel Size)27.5 / 29 27.5 / 29
行程(Travel)180 160 / 170 / 180
前叉偏移量(Rake)44 37 / 44 / 51
中軸(Axle)15QR x 110 15QR x 110
伸縮內管Kashima 塗層 Kashima 塗層
通氣孔Yes Yes
伸縮內管Yes Yes
浮動中軸Yes Yes
碟盤尺寸180 直鎖式，支援最大 230 180 直鎖式，支援最大 230
土除安裝座

4 點直鎖式安裝，

與 FOX 36/38 土除能夠最佳化整合度

 

4 點直鎖式安裝，

與 FOX 36/38 土除能夠最佳化整合度

空氣阻尼Float EVOL Float EVOL
束管管徑1.5 錐形 1.5 錐形
重量約 2,180 g 約 2,180 g

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