DHX
Live Valve NEO
電子無線後避震器
MY25


彈簧避震從未達到過的反應速度

彈簧天生線性回彈反應、擁抱地面般的
抓地力、如履平地的滑順避震的性能表現
在將與Live Neo Valve Neo 無線系統
搭配。針對路線資訊,無線控制器將能夠
以 1/70 秒來開關避震迴路系統,DHX
Live Valve Neo 將會最大化每一時刻,
直到你找到場地最速成績。

建議售價:30,800元起

*規格眾多,請以實際報價為準
*不含電子控制器,需另外購買
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有史以來最快的系統

由 FOX 工程團隊開發,Neo 是反應最快速的無線連線協定;

它比起藍牙快了 25 倍,比起業界其他通訊協定快上 10 倍。

Neo 閃電般的連線能力,讓 FOX 團隊能夠毫無保留的設計更多產品。

從 2022 導入 Neo 電子避震系統開始,Neo 已經拿下季初首 3 場 Enduro 世錦賽,

而在 "RAD" (賽事應用科技開發 Racing Application Development)計畫引導下,Neo 已經拿下多場勝利以及登上頒獎台。

從現在開始你將可以看到 Neo 科技應用在更多產品,無論是 Transfer Neo 無線座管,FLOAT X Neo Live Valve 又或是 DHX Live Valve Neo 後避震,選擇 Neo 科技 FOX 將帶你迎向勝利。

最大化效率以及下坡能力

相比其他品牌,Live Valve Neo 無線避震系統系統預設為關閉狀態,讓無論是上坡還是下坡都具備無可比擬的動能傳輸。

安裝在前後中軸位置的坑洞/撞擊感應器將會判讀地形,同步轉化成資訊與避震系統溝通作動。

系統只需要一顆電池需要充電,簡化整體使用程序。

Live Valve Neo 可以與任何前叉以及飛輪系統搭配甚至是支援 E-Bike 車款,遠勝於其他品牌的兼容性讓所有人都能夠享受 FOX 的強大無線避震科技。


 
 

  • FOX 專屬充電鋰電池,可與 NEO Transfer 無線坐管共用。

  • 搖晃感應喚醒 – 當開機時,若感應到車輛移動或是外胎跳動,Live Valve Neo將會自動啟動。

  • 撞擊 LED 顯示 – 當開機時,任何衝擊都會在控制器上電源鍵周圍的警示燈亮起。

  • 電量顯示 – 電源鍵周圍的警示燈將會在插入電池、開機或是開機時輕按電源鍵顯示。

  • 2 段磁吸式釋放開關 – 安靜而反應快速的磁吸式避震閥門開關。

  • 無須工具調整得關閉模式 – 當避震系統為閉鎖狀態時,無須工具即可能夠調整後避震的硬度。

  • 669g 系統重量 – 185 x 55mm 避震行程,包含感應器以及電池。

  • App 連線即時追蹤 125h 使用時間的保養週期。

  • 具備刻度、無須工具的低速壓縮調整範圍及回彈調整範圍。

  • 當電池沒電時,避震將會自動保持開啟狀態。

  • Neo 感應器使用一般 CR2032 電池即可更換。

Live Valve Neo Kit 組合

包含感應器、控制器電池以及安裝配件將另外販售,Live Valve 功能需要兩者搭配方可使用。

控制器資訊

2段調整閥門

DHX Live Valve Neo 等級能透過 2 段式開關調整低速壓縮以及低速回彈的調整性能,在搭配 Live Valve Neo 針對路線調整最高至 1/70 的寫入速度。

控制模式:
• 控制模式:全開、全關
• 低速回彈調整範圍:16段
• 低速壓縮調整範圍:11段
• 高速壓縮:8段
• 低速壓縮:16段
• 高速回彈:8段(VVC)
• 低速回彈:16段

Factory等級

“Factory”一字就立刻表現出了產品的卓越等級

FOX 為了 Factory 等級贊助選手需求打造,而 FOX 所有市售產品皆與選手版本有相同。

Videos

相關影音

Specification

規格

  • 搭配 2 段可調旋鈕
  • 公制規格: 210 x 50 / 210 x 52.5 / 210 x 55 / 230 x 57.5 / 230 x 60 / 230 x 62.5 / 230 x 65 / 185 x 52.5 / 185 x 55 / 205 x 60 / 205 x 62.5
  • 控制模式:全開、全關
  • 低速回彈調整範圍:16段
  • 低速壓縮調整範圍:11段
  • 彈簧預壓環
  • 軸心塗層:極低阻力、高耐用性鉻鋼 (FACTORY等級)
  • VVC 回彈系統:YES (FACTORY等級)
  • 彈簧預壓環:Yes (FACTORY等級)
  • 重量:約 669g (*規格為 185 x 55mm,包含感應器以及電池)

Owners Manual

產品調整手冊

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