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由 FOX 工程團隊開發,Neo 是反應最快速的無線連線協定;
它比起藍牙快了 25 倍,比起業界其他通訊協定快上 10 倍。
Neo 閃電般的連線能力,讓 FOX 團隊能夠毫無保留的設計更多產品。
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從 2022 導入 Neo 電子避震系統開始,Neo 已經拿下季初首 3 場 Enduro 世錦賽,
而在 "RAD" (賽事應用科技開發 Racing Application Development)計畫引導下,Neo 已經拿下多場勝利以及登上頒獎台。
從現在開始你將可以看到 Neo 科技應用在更多產品,無論是 Transfer Neo 無線座管,FLOAT X Neo Live Valve 又或是 DHX Live Valve Neo 後避震,選擇 Neo 科技 FOX 將帶你迎向勝利。
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相比其他品牌,Live Valve Neo 無線避震系統系統預設為關閉狀態,讓無論是上坡還是下坡都具備無可比擬的動能傳輸。
安裝在前後中軸位置的坑洞/撞擊感應器將會判讀地形,同步轉化成資訊與避震系統溝通作動。
系統只需要一顆電池需要充電,簡化整體使用程序。
Live Valve Neo 可以與任何前叉以及飛輪系統搭配甚至是支援 E-Bike 車款,遠勝於其他品牌的兼容性讓所有人都能夠享受 FOX 的強大無線避震科技。
FOX 專屬充電鋰電池,可與 NEO Transfer 無線坐管共用。
搖晃感應喚醒 – 當開機時,若感應到車輛移動或是外胎跳動,Live Valve Neo將會自動啟動。
撞擊 LED 顯示 – 當開機時,任何衝擊都會在控制器上電源鍵周圍的警示燈亮起。
電量顯示 – 電源鍵周圍的警示燈將會在插入電池、開機或是開機時輕按電源鍵顯示。
2 段磁吸式釋放開關 – 安靜而反應快速的磁吸式避震閥門開關。
無須工具調整得關閉模式 – 當避震系統為閉鎖狀態時,無須工具即可能夠調整後避震的硬度。
669g 系統重量 – 185 x 55mm 避震行程,包含感應器以及電池。
App 連線即時追蹤 125h 使用時間的保養週期。
具備刻度、無須工具的低速壓縮調整範圍及回彈調整範圍。
當電池沒電時,避震將會自動保持開啟狀態。
Neo 感應器使用一般 CR2032 電池即可更換。