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Caledonia-5
車架組 MY25

從表面來看無論是騎車還是三鐵，它們都是耐力運動的一種，而在其中的運動員中會有人將自己以及器材推到極限。

超長騎乘距離也以超快速度前進。它不是騎車露營(Bikepacking)，而是比它更輕量的模式(還有不害怕睡在 Salzburg 公園長椅上的心態)。

Cervélo 稱這樣的騎乘是 "遠到很蠢的挑戰"，從 2020 Caledonia 誕生以來，全球各處的運動員都不停探索著一趟騎乘究竟能夠多遠、多蠢才是極限。

無輪這些運動員是參加像是 PBP 古典賽 (Paris-Brest-Paris)，或是全新品種的長距離挑戰 Transcontinental，他們都會選擇 Caledonia-5。

Caledonia-5 就是為了長距離的高速賽事而生，它具備針對舒適度調整的座艙以及操控性，但不犧牲任何作為 Cervélo 一如往常的賽車調性。

與 Áspero 具備同樣的細節調整，Cervélo 專注於針對 Caledonia 車手們會喜愛的細節調整。而最大的調整就是首見於 P-Series 的車架內整合收納空間。

它不是為了藏墨西哥捲餅或是收防風外套，它是用來收納內胎、隨身工具以及 CO2 氣瓶，都是眼不見，心不念的騎車小物，直到你外胎發出不祥的聲音才會想起。

另一個改良的重點就是舒適度，Caledonia 是一台當你知道里程是三位數的時候會跨上的車款。無論是穿越瑞典 2,132km 的 Sverigetempot 挑戰，或是跟你的總是挑戰里程極限的車友們，Caldedonia 更舒適的騎乘絕對會非常受歡迎。

下沉的後下叉與 Áspero 類似，讓後三角更銳利更具被垂直彈性，同時加強的下管剛性確保 Caledonia 能夠保持 Pro 等級的加速回饋感，你還能夠放進大輪胎(36mm) 而且每一台 Caledonia 都提供擋泥板鎖點

所有的 Cervélo 自行車都是空力車，而當你在吃了三天的熱壓土司和糖果才能精疲力竭地到達第一個檢查點時，你就會感激這些免費的速度。

Caledonia-5 全內走線和空力管型設計將是你與風抗爭的絕佳隊友。

全新的 Caledonia -5 將搭載車架內收納設計，能夠收納內胎、隨身工具以及幾個 CO2 氣瓶。

要打開艙門非常容易(就算沒有裝水壺也是)，你只需要開鎖向上拉起即可！

Caledonia-5 生來就是要面對整天的騎乘，在顛簸的破碎柏油上高強度的團騎。Cervélo 改善許多像是分離式頭碗蓋這樣的小細節，讓你無論式座艙調整還是走線都更容易。

Specification

Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork

FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2

Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp

Cervélo SP24 Carbon

Cervélo ST31 Carbon

Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142