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比賽不是在風洞裡進行！
這也是為什麼 BMC 在設計全新 Speedmachine 時除了目標提供你更多速度以及可控性之外，更是著重在你最需要的地方提供這一切 – 現實世界之中。
科技創新以及運動員反饋是 BMC 每一件事的核心，所以在世代延續之時 BMC 也沒有放棄過去理念，而是以此出發再更進化。BMC 將騎士、車輛以及環境視為整合系統來進行開發，打造出有史以來最快的車款，一輛在任何環境都能展現高速的速度機器。
當然，無數小時的風洞實測，世界數一數二快的騎士反饋，與 Red Bull Advanced Technologies(RBAT) 的合作都是開發的重要元素，共同打造出一輛讓你在最空力的座艙下保持一般公路車的操控信心。無論在任何狀況、任何賽場，BMC Speedmachine 都將提供你值得信任的速度表現。
科技創新以及運動員反饋是 BMC 每一件事的核心，所以在世代延續之時 BMC 也沒有放棄過去理念，而是以此出發再更進化。BMC 將騎士、車輛以及環境視為整合系統來進行開發，打造出有史以來最快的車款，一輛在任何環境都能展現高速的速度機器。
當然，無數小時的風洞實測，世界數一數二快的騎士反饋，與 Red Bull Advanced Technologies(RBAT) 的合作都是開發的重要元素，共同打造出一輛讓你在最空力的座艙下保持一般公路車的操控信心。無論在任何狀況、任何賽場，BMC Speedmachine 都將提供你值得信任的速度表現。
合作打造更多速度
RED BULL Advanced Technologies
團隊的速度合作
與 RED BULL Advanced Technologies (RBAT)合作讓 BMC 能夠重新發想過去設計車輛的模式。Impec Lab 開發團隊將業界標竿的開發能力帶到 Red Bull 的場地之中，完全解放團隊的 R&D 能力，以最全面的器材來驗證所有設計。大量的電腦模擬運算、程式化的流體力學分析以及先進的風洞設施都納入 Impec Lab 團隊工具庫之中，幫助團隊突破追求更多速度的重重障礙。在 F1 等級的競賽之中你需要對於創新永遠保持毫不妥協的態度。BMC 與 RED BULL Advanced Technologies 就是兩支享有相同的理念的團隊合作，共同為了突破極限而挑戰所有可能而努力，而 Speedmahine 只是個開端而已。
運動員的意見反饋
當有世界上最快的騎士選擇你的車款時，他們提供的任何意見都是非常重要的。運動員反饋一直都是 BMC 開發時最重要的工具之一，Speedmachine 的開發也不例外。與頂尖三鐵選手及 World Tour 等級自行車隊密切的合作。橫跨多元的賽事種類及多變的賽道地形，選手們的回饋其實很簡單，那就是車輛可預測性以及更多信心，選手們想要當所有設定到位時，能完全按照指令行動的一輛車款。
找到所謂的"甜蜜點"對於任何運動員都是非常不容易的，因為這個"變數"是非常難以量化的項目，但如果成功了，你當下就會感受到；那是一種人與機器之間的連結，能夠預測接下來每一個動作的感受。Formula 1 一級方程式車手們都會提到這種魔法般的狀態，那種車輛能夠完全按照自己的意志行動的時刻，而 BMC Speedmachine 就是為此誕生的
打從最初的設計開始，Speedmachine 就是針對穩定性以及準確性去開發的。當如果通過彎道，或是跨過糟糕的道路都需要你挑整位置應對時，最空力的騎乘位置是沒有任何效果的。正因為如此，BMC 打造出一輛能在所有狀況下提供穩定及準確性的車款，無論是任何的天氣、地形還是輪組選擇，Speedmachine 都將提供你最舒適的路感，BMC Speedmachine 給你信心讓你拿出蘊含的所有速度。
找到所謂的"甜蜜點"對於任何運動員都是非常不容易的，因為這個"變數"是非常難以量化的項目，但如果成功了，你當下就會感受到；那是一種人與機器之間的連結，能夠預測接下來每一個動作的感受。Formula 1 一級方程式車手們都會提到這種魔法般的狀態，那種車輛能夠完全按照自己的意志行動的時刻，而 BMC Speedmachine 就是為此誕生的
打從最初的設計開始，Speedmachine 就是針對穩定性以及準確性去開發的。當如果通過彎道，或是跨過糟糕的道路都需要你挑整位置應對時，最空力的騎乘位置是沒有任何效果的。正因為如此，BMC 打造出一輛能在所有狀況下提供穩定及準確性的車款，無論是任何的天氣、地形還是輪組選擇，Speedmachine 都將提供你最舒適的路感，BMC Speedmachine 給你信心讓你拿出蘊含的所有速度。
Features
產品特色
Stabililty – 穩定性
在最重要的時刻提供你穩定性。
三鐵車通常對於騎乘都會有所犧牲。以騎乘的穩定性以及舒適性作為代價，換來給你光速般的直線速度。BMC Impec Lab 的工程團隊已經厭倦了不停的讓步。以全新的著重於操控的幾何設計，Speedmachine 提供騎士無可比擬的信心以及可預測性，透過更優秀的在休息把位時的重量分配，你將能夠維持更長時間的空力姿勢，以更快的速度前進，也以更新鮮的狀態進入轉換區。
三鐵車通常對於騎乘都會有所犧牲。以騎乘的穩定性以及舒適性作為代價，換來給你光速般的直線速度。BMC Impec Lab 的工程團隊已經厭倦了不停的讓步。以全新的著重於操控的幾何設計，Speedmachine 提供騎士無可比擬的信心以及可預測性，透過更優秀的在休息把位時的重量分配，你將能夠維持更長時間的空力姿勢，以更快的速度前進，也以更新鮮的狀態進入轉換區。
- 創新著重操控的幾何提供在休息把位時更好的穩定性及信心
- 更優秀的重量分配讓你可以更筆直的高速前進
- 重新設計的管型強化在多變的地形中的可預測性
No stone left unturned 不放過任何可能性
Speedmachine 必須是空力、輕量、同時保持 Timemachine 傳奇而知名的剛性表現，而當然只用說得非常簡單，還好 Impec Lab 內的工程師與 Red Bull 的研發團隊有點子來達到目標。
控制氣流是設計具備頂尖空力效率車款的關鍵，從車架管型、配件外型到寬大前叉，一切都是為了降低從任何角度的空氣阻力。創新的前叉鯊魚鰭設計就是從一級方程式賽車而來，搭配能撫平周圍氣流的車架管型，Speedmachine 的空力理論是速度及穩定性的完美結合。
當然 BMC 沒有遺漏重量或是剛性，比起 Timemahcine 省去半公斤同時保持同樣剛性表現。這不是一件簡單的任務但也是讓 Speedmachine 更進一步的關鍵。無論任何坡度或是距離的賽事，你都可以放心把自己交給 Speedmachine，因為它會將你的每一瓦轉化為前進的能量。
控制氣流是設計具備頂尖空力效率車款的關鍵，從車架管型、配件外型到寬大前叉，一切都是為了降低從任何角度的空氣阻力。創新的前叉鯊魚鰭設計就是從一級方程式賽車而來，搭配能撫平周圍氣流的車架管型，Speedmachine 的空力理論是速度及穩定性的完美結合。
當然 BMC 沒有遺漏重量或是剛性，比起 Timemahcine 省去半公斤同時保持同樣剛性表現。這不是一件簡單的任務但也是讓 Speedmachine 更進一步的關鍵。無論任何坡度或是距離的賽事，你都可以放心把自己交給 Speedmachine，因為它會將你的每一瓦轉化為前進的能量。
- 前叉擾流板設計能夠撫平前輪所造成的亂流進而降低阻力
- 增加前叉空間容納更大的輪胎及輪框
- 針對碟煞強化設計
- T47 五通設計提供無可比擬的動力傳輸以及更壓縮的前緣設計
- 貫通軸整流罩確保空力能達到最佳效果
SharkFin 鯊魚鰭設計
BMC 以目標達到最佳表現來設計 Speedmahcine，搭載所有能在現實環境中展現性能的劃世代的科技。寬大、翼型的前叉管型搭配 BMC 獨家鯊魚鰭設計讓 Speedmahcine 能夠更快更有效率。
鯊魚鰭是 BMC 專屬秘密武器，受到一級方程式賽車啟發進進而成為提升速度的關鍵。它將能引導”髒空氣”遠離下管，降低阻力進而達到增進表現、提升你的速度的最終目標。 BMC Impec Lab 與 RED BULL Advanced Technologies (RBAT) 密切合作打造一輛未速度而生的速度機器；最終的成果可能不是隱密而安靜，但它象徵著 BMC 對於打造世界上最快車輛的熱情。
鯊魚鰭是 BMC 專屬秘密武器，受到一級方程式賽車啟發進進而成為提升速度的關鍵。它將能引導”髒空氣”遠離下管，降低阻力進而達到增進表現、提升你的速度的最終目標。 BMC Impec Lab 與 RED BULL Advanced Technologies (RBAT) 密切合作打造一輛未速度而生的速度機器；最終的成果可能不是隱密而安靜，但它象徵著 BMC 對於打造世界上最快車輛的熱情。
在所有氣流角度下更流線更穩定
紅色線條可以清楚顯示 Speedmachine 在所有氣流角度都更流線更穩定
Adaptability – 適應性
貴族般的設定空間
在車輛上找到你的完美位置是拿出最佳表現得關鍵。工程團隊在設計 Speedmahcine 之時，目標打造除了優秀調整空間讓你能找到屬於自己的完美座艙，同時還兼具方便拆裝以利旅行打包的設計。
重新發想的座艙設計，大幅簡化的安裝手續到只需要 4 顆螺絲即可，你不將再需要具備工業設計的文憑來打包你的車輛，更棒的是 Speedmahcine 提供多種下把選擇、多種延伸把款式以及調整位置，打造多種 Stack、Reach 以及把寬組合。
在車輛上找到你的完美位置是拿出最佳表現得關鍵。工程團隊在設計 Speedmahcine 之時，目標打造除了優秀調整空間讓你能找到屬於自己的完美座艙，同時還兼具方便拆裝以利旅行打包的設計。
重新發想的座艙設計，大幅簡化的安裝手續到只需要 4 顆螺絲即可，你不將再需要具備工業設計的文憑來打包你的車輛，更棒的是 Speedmahcine 提供多種下把選擇、多種延伸把款式以及調整位置，打造多種 Stack、Reach 以及把寬組合。
- 三種車輛尺寸 (S/M/L)
- 兩種下把選擇(平把及低把)打造最佳 Reach
- 延伸把墊片、延伸把襯墊以及延伸把提供大範圍調整空間
- 可與 Profile Design 零件搭配提供更多種座艙選擇
- 針對三鐵及計時打造座管打造最寬闊的座艙空間
整合式系統設計(補給、水箱以及收納)
每項裝備都有屬於它的位置
在鐵人賽事 180 公里的自行車段中，你最不想要的就是懷疑自己是否有足夠的補給或是工具來達成目標。Speedmahcine 將整合是儲藏空間提升至另外一個等級，提供補給及收納的絕佳解答，讓你在賽事中的能量補充能夠以第二天性一樣自然，你可以將 Speedmachine 想像成一支能在平地以 70kph 前進的瑞士刀。
在鐵人賽事 180 公里的自行車段中，你最不想要的就是懷疑自己是否有足夠的補給或是工具來達成目標。Speedmahcine 將整合是儲藏空間提升至另外一個等級，提供補給及收納的絕佳解答，讓你在賽事中的能量補充能夠以第二天性一樣自然，你可以將 Speedmachine 想像成一支能在平地以 70kph 前進的瑞士刀。
- Speedmachine Fueltank 1200 水箱能夠容納 1.2L 的液體，而且裝填跟清洗都非常容易，設計在車架中心保持整體流線外型並提供更好的操控手感。
- 整合式水管設計將從 Fueltank 1200 內部直通把手區域方便飲用。
- Speedmahcine Rear Storage 260 後置物架以最空力而穩固的方式收納所有競賽所需。
- BMC Rear Light 20 StVO 整合後燈，完全嵌入 Rear Storage 260 後置物架之中，以 20 流明強大的 LED 後燈確保你在所有環境下保持安全。
- 上管安裝孔位提供額外收納空間選項，讓你能夠攜帶更多補給挑戰更多賽事。
舊代時光機 Timemachine Disc vs 新型速度機器 Speedmachine
- 重量：
比起過去 Timemachine Disc，Speedmachine 省去 500g 的重量 - 幾何及穩定性：
重新發想的幾何更好操控，讓 Speedmahcine 在所有環境都能更好操控及更穩定。 - 空氣動力學：
更優秀的整體空氣力學設計(鯊魚鰭擾流片、貫通軸整流罩、更寬的前叉、整合式收納盒)，以及與 Red Bull Advanced Technologies(RBAT) 的頂尖成果。 - 整合式設計：
所有配件都有自己的位置，與後燈整合的收納盒，1.2L 的水箱搭配整合水管。隱藏式後吊耳設計打造簡潔的外觀。 - 胎寬容納值：
更大的胎寬容納空間，從過去的 27mm 到 30mm，Speedmachine 針對 28mm 胎寬打造，Timemachine Disc 則是為了 25mm 打造。 - 旅行及維護簡易度：
Speedmachine 減去大量零件讓旅行跟維護更簡單。
Specification
規格
車架
Speedmachine 01 Premium Carbon
• ICS Technology, Stealth Cable Routing
• Integrated Fuel Tank 1200 hydration system
• Integrated Rear Storage 260
• Integrated Rear Light
• Stealth Dropout Design
• T47 Bottom Bracket
• Flat Mount Disc
• 142x12mm Thru-Axle
• ICS Technology, Stealth Cable Routing
• Integrated Fuel Tank 1200 hydration system
• Integrated Rear Storage 260
• Integrated Rear Light
• Stealth Dropout Design
• T47 Bottom Bracket
• Flat Mount Disc
• 142x12mm Thru-Axle
管材
Speedmachine 01 Premium Carbon, ICS Technology, Stealth Cable Routing
尺寸
S / M / L
前叉
Speedmachine 01 Premium Carbon
• ICS Technology
• Stealth Cable Routing
• Stealth Dropout Design
• Flat Mount Disc
• 100x12mm Thru-Axle
• ICS Technology
• Stealth Cable Routing
• Stealth Dropout Design
• Flat Mount Disc
• 100x12mm Thru-Axle
車把手
BMC Speedmachine Flat Cockpit / Profile Design Aeria Ultimate with Ergo+ armrests and 45/25 SLC Aerobar Extensions
坐管
BMC Speedmachine Seatpost 0 offset
• 0mm, 12.5mm, 25mm offsets
• 0mm, 12.5mm, 25mm offsets
顏色
• Carbon / Dust Gold
Geometry
幾何
| Size | S | M | L | |||
| Rider Height cm | <174 | 172-182 | >180 | |||
| Saddle Height Range | 640-735 | 725-840 | 770-885 | |||
| Pad Stack Flat Cockpit MM | 558-651 | 588-681 | 628-721 | |||
| Pad Reach Flat Cockpit MM | 348-466 | 368-486 | 395-548 | |||
| Seat Tube MM (st) | 460 | 525 | 551 | |||
| Seat Tube Angle (sa) | 80 | 80 | 82.4 | |||
| Rear Center MM (rc) | 405 | 405 | 405 | |||
| Front Center MM (fc) | 578 | 606 | 646 | |||
| Wheelbase MM (wb) | 974 | 1000 | 1040 | |||
| BB Drop MM (drop) | 62 | 72 | 72 | |||
| Fork Length MM (fl) | 391 | 391 | 391 | |||
| Crank Length MM | 165 | 170 | 172.5 | |||
| Bar Width MM | 400 | 400 | 400 | |||
| Post Offset MM | 0, 12.5, 25 | 0, 12.5, 25 | 0, 12.5, 25 | |||
| Standover Height mm | 766 | 806 | 837 | |||
| Seatpost Length MM | 300 | 330 | 360 |
