【ROTOR】Brunchison的騎乘助手 Q RINGS®橢圓盤
【ROTOR】Brunchison的騎乘助手 Q RINGS®橢圓盤
在
無懈可擊的賽場利器
首先介紹一下自己，我從 2020 開始騎車到現在車齡大概 2 年。因為購買的是成車，初始變速配置是全套的 Shimano Ultegraﾠ8100 搭配圓盤，當然就跟大多數人一樣，都是從圓盤開始的。而我對於 ROTOR 第一次的認識就是現在所使用的 2INpower，有 ROTOR 標誌性的 TRINITY 挖孔技術以及那個醒目的消光紅色底板，從剛看到它就覺得它外型非常的好看。
快速通過死點位置
另外 ROTOR 最著名的 Q RINGS® 我也是非常有興趣，因為我認同 ROTOR 對於踩踏的理論”橢圓形能在踩踏輸出最大的角度提供更強的動力，同時快速通過死點位置讓騎車更有效率”，也讓我一直都想知道踩起來的感覺會跟一般圓盤有什麼樣的差異。 因緣際會之下，我有機會嘗試 Q RINGS® 橢圓齒片，直到寫文章的這個時候，里程數已經來到 5000 公里左右
橢圓形能在踩踏輸出最大的角度提供更強的動力
首先我先透過 2INpower 分析自己的踩踏風格，結果是我的踩踏並不圓，出力非常明顯集中在特定方向(大約是 10 點鐘- 7 點鐘方向)，依照個角度扭力值顯現出的形狀更像是一顆橢圓形的馬鈴薯；這樣的踩踏按照原廠的分析，我將橢圓齒片設定在 OCP 3 號位置。
驚豔的抽車、陡坡上的加速度
剛換上時立即感到踩踏回饋不太一樣，在平路上我喜歡維持大概 90rpm 巡航，我覺得改採用橢圓齒片之後並沒有太多的不適應，習慣後隨之而來的是踩踏更為順暢。橢圓盤片最讓我驚豔的是在抽車以及在陡坡上的加速度。比起一般圓盤，橢圓齒片更具爆發力，可以讓每一次踩踏更符合我的風格，更有效地前進。ROTOR 橢圓齒片的改裝，我覺得是非常划算的投資
➤ROTOR 橢圓盤產品，點擊圖片查看詳細產品資訊：
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